Nach einem Vorortgespräch mit Mitbürgerinnen und Mitbürgern in der Storlachsiedlung hat die SPD-Fraktion am 29.03.2017 die nachfolgende Anfrage gestellt:

1. Vor allem in Hauptverkehrszeiten ist ein deutlich gestiegenes Verkehrsaufkommen in der Carl-Diem-Straße von und zur Rommelsbacher Straße zu beobachten. Gibt es Zahlen, welcher Anteil davon Ausweich- und Durchgangsverkehr zur Vermeidung der überlasteten Rommelsbacher Straße ist?
2. Mit der Inbetriebnahme des Scheibengipfeltunnels steht zu befürchten, dass auch Storlach- und Carl-Diem-Straße vermehrt als Verbindung zwischen Rommelsbacher Straße und dem nördlichen Tunnelausgang genutzt werden. Welche Maßnahmen sind geplant, um diesen Verkehr aus der Storlachsiedlung heraushalten zu können?
3. Die Einmündung der Carl-Diem-Straße in die Rommelsbacherstraße ist für Fußgänger, Radfahrer und den Autoverkehr gefährlich und unübersichtlich. Mit der Neubebauung des Krötz-Areals kommt ein weiterer Einmündungsbereich hinzu. Außerdem befindet sich dort ein Supermarkt mit Lieferverkehr. Welche Überlegungen hat die Stadtverwaltung angestellt, um diese Straßensituation für alle Verkehrsteilnehmer sicherer zu gestalten?
4. Die Radwegeverbindung vom Albert-Einstein-Gymnasium über die Lichtsignalanlage über die Rommelsbacherstraße und danach in die Carl-Diem-Straße führt auf den schmalen Gehweg auf der linken Straßenseite. Diese Wegeverbindung wird vermutlich auch als Verbindung zu den Schulen im Storlach genutzt werden.
   Gibt es Planungen, wie die Radwegeführung an dieser Stelle geklärt werden soll? Können für Fußgänger und Radfahrer bessere und breitere Wege zur Verfügung gestellt werden?
5. Wie in vielen Stadtgebieten gibt es im Bereich der Carl-Diem-Straße ein Parkplatzproblem. Gibt es Überlegungen, wie dies Parkplatzproblem im Zusammenhang mit der Neubebauung des Krötzareals verbessert werden kann?